Предпусковые подогреватели небольшого размера (TPS – серия)
Подогреватели TPS применяются для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания и небольших дизель генераторов с мощностью до 200 кВт (до 270 л.с.).
Подогреватели серии TPS изготовлены из синтетических материалов, обладают высокой прочностью. Отличная ремонтопригодность, все запасные части подогревателя заменяемы, и всегда доступны для заказа на складе.
В отличие от автономных подогревателей, данные модели работают при любых отрицательных температурах окружающей среды в естественных условиях.
Могут быть оборудованы термостатами, встроенными внутри корпуса или выносными, с предустановленными предельными значениями температуры. Доступны для заказа выносные термостаты с регулируемой температурой.
Преимущества:
Низкая стоимость; высокое качество; простая конструкция, легкая установка; работа при самых низких температурах окружающей среды; широкое применение для любых типов двигателей; отличная ремонтопригодность.
Технологические особенности:
Требуется источник электрического питания.
Необходимо учитывать условия для естественной циркуляции жидкости.
Технические эскизы
Данные подогреватели можно приобрести как со встроенным термостатом так и без него. Высокая степень безопасности. Автозащита от перегрева. Морозоустойчивое исполнение всех элементов.
Представлены наиболее популярные модели. Доступны к заказу модели с другими характеристиками по мощности и регулировке температуры. Все части подогревателя заменяемы и предлагаются к поставке. На всю продукцию Kim Hotstart распространяется гарантия 1 год.
Принцип действия и общая инструкция по установке
Общие рекомендации по монтажу на автомобили
Подогреватели аккумуляторов
Нагревающие пластины для аккумуляторов
При отрицательных температурах аккумулятор не выдает полной мощности и затрудняется запуск двигателя. Полностью заряженный аккумулятор при –18oС имеет лишь 40% от полного пускового тока, который аккумулятор выдает при температуре 27oС. Использование подогревателей аккумуляторов, поможет поддерживать оптимальную температуру в аккумуляторах. Подогреватели для аккумуляторов могут использоваться как отдельно, так и в комплексе с другими системами обогрева двигателя. Нагревают до 27oС, для обеспечения максимальной мощности.
Не рекомендуется для никелькадмиевых аккумуляторов. При установке в изолированный аккумуляторный отсек рекомендуется использование термостата, для защиты от перегрева.
Гибкие нагревательные пластины устанавливаются под аккумулятор, обеспечивая максимальную теплоотдачу. Тип "А" для одного аккумулятора, тип "В" и "С" - для нескольких аккумуляторов.
Характеристики и установка
Нагревающие «чехлы» для аккумуляторов
Увеличивают срок службы аккумуляторов; Обладают стойкостью к агрессивным средам,таким как кислота, масло;
Быстрая и простая установка; Повышение пускового тока до 75%; Нагрев аккумуляторов до 27°С, обеспечивает наиболее мощный крутящий момент двигателя; «Чехлы» для аккумуляторов более эффективны по сравнению с нагревательными пластинами.
Ширина чехла для всех моделей - 150 мм. Модели подогревателей аккумуляторов с термостатом обеспечивают постоянную оптимальную температуру аккумуляторов. Термостат предотвращает перегрев аккумуляторов и выброс кислоты.
Подогреватели масла, встраиваемые в картер двигателя
Идеальное решение для прогрева масла в картере двигателя. Доступны модели как с термостатом так и без него. Использование термостата с подогревателями предотвращает перегрев масла. Подогреватели масла и термостаты должны быть установлены в картере двигателя ниже уровня масла. Всегда устанавливайте термостат с одной стороны картера, что и сам подогреватель для эффективного контроля за температурой.
Мощность от 125 Вт до 500 Вт.
Температурный режим термостата : ВКЛ 38°С , ВЫКЛ 49°С
Подогреватели масла комплектуются стандартным маслостойким электрическим кабелем длиной 1,2 м, c защитой от перегрева. Взрывозащищенные подогреватели комплектуются проводами 4,5 м для соединения с распределительной коробкой.
Нагревающие пластины 
Идеально подходят для установки на картер и блок двигателя, элементов гидравлики и трансмиссии, различных типов насосов;
Покрытие пластин устойчиво к трению;
Стандартно комплектуются 180 см. кабелем;
Питание как от сети 220 В так и автономно от бортовой сети 12, 24 В;
Мощность от 100 до 1350 Вт, температура нагрева пластины от 120 Сº до 180 Сº
Очень простая установка:
Достаточно очистить и обезжирить поверхность, где будет приклеиваться пластина.Убрать защитный бумажный слой, и приклеить пластину. Кабель закрепить с помощью хомута (в комплекте).
Примерный перечень установки с учетом мощности пластин
Данные подогреватели Вы можете оснастить электронными системами дистанционного включения и управления работой подогревателя. (См. Аксессуары)
Встраиваемые в блок двигателя 
• Элементы « Incoloy» устойчивы к воздействию высоких температур, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации
• Предотвращают нагар и налипание на поверхность элемента посторонних материалов
• Устойчивость к вибрации элементов «Incoloy», в 3 раза превышает устойчивость обычных элементов
• В наличие модели 220В и 380В, (120V)
• Стандартная комплектация электрическим кабелем 180 см
• Все типы термоконтроля, опционально
Мощность от 0.4 кВт до 1.5 кВт. Питание от сети 220 В.
Установка в штатное место блока дизелей:
ALLIS CHALMERS, CASE, CATERPILLAR, CUMMINS, DETROIT DIESEL, DEUTZ, FORD, HINO, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, KOMATSU, KUBOTA, MACK, MAN, MERCEDES BENZ, MASSEY FERGUSON, NAVISTAR, OLIVER, PERKINS, VOLVO, YANMAR и других двигателей.
►Каталог ТЭНов по маркам двигателей (pdf)
Предпусковые подогреватели резервуарного типа серии CB, CL, SB, SL, WL 
Промышленные подогреватели резервуарного типа применяются для подогрева дизель генераторов и других двигателей внутреннего сгорания, с мощностью до 600 кВт (до 800 л.с.).
Могут быть оборудованы термостатами, встроенными внутри корпуса или выносными, с предустановленными предельными значениями температуры. Доступны для заказа выносные термостаты с регулируемой температурой.
Подогреватели резервуарного типа изготовлены из алюминиевого корпуса, отлитого под давлением, обладающим высокой прочностью. Отличная ремонтопригодность, все запасные части подогревателя заменяемы, и всегда доступны для заказа на складе.
Преимущества:
– доступная цена
– высокое качество
– простая конструкция, легкая установка
– работа при самых низких температурах окружающей среды в естественных условиях
– широкое применение для любых типов промышленных двигателей, в том числе и для автомобилей
– морозоустойчивое исполнение
– автоматическая защита от перегрева
– отличная ремонтопригодность
– все модели могут быть изготовлены во взрывозащищенном исполнении
Технологические особенности:
Требуется источник электрического питания.
Необходимо учитывать условия для естественной циркуляции жидкости.
Параметры:
Тип СВ, CL (однофазный, макс.напряжение 575 В, мощность от 1.5 кВт до 5 кВт)
Тип SВ, SL (однофазный, макс.напряжение 277 В, мощность от 1.5 кВт до 5 кВт)
Тип WL (трехфазный, макс. напряжение 575 В, мощность от 3 кВт до 5 кВт)
Принцип действия и общая инструкция по установке
* Все подогреватели могут быть дополнительно оборудованы электрическими кабелями, комплектами креплений, кранов, патрубков и переходников для Вашего двигателя.
Вы можете сделать on-line заявку заполнив форму заказа, и наш сотрудник обязательно свяжется с Вами ближайшее время.
(812) 323-98-55
